齒輪汽車電機外殼的質量取決于許多不同的因素，除了諸如齒輪汽車電機外殼中齒輪的質量和類型以及所用汽車電機的類型之類的因素外，汽車電機外殼材料還在確定齒輪汽車電機的質量和性能中起著作用，在減速電機外殼中，使用了一些常見的材料，這些包括各種鋁制外殼，鑄鐵和不銹鋼。鋁制外殼的制造工藝不同，鋁制外殼的一些常見選擇是砂型鑄造，壓鑄，長期壓鑄，甚至鋁坯加工，其他材料選擇可能包括鑄鐵和不銹鋼，但也有更昂貴的選擇，例如鑄鋅甚至注塑鎂。例如，鑄鐵是一種很好的通用外殼，而不銹鋼外殼更適合腐蝕性環境或需要高度衛生的環境，但是用于食品和飲料應用中沖洗的特殊不銹鋼外殼的成本可能是傳統和普通鋁或鑄鐵外殼的兩倍或更多。除了材料本身，其他因素也可以決定質量和性能，例如，材料的厚度和加固會改變齒輪汽車電機外殼的強度，從而改變其使用壽命。

   圍繞電機工作部件（定子，轉子和繞組）的外部組件-電機外殼，它具有三個用途。所有電機都有一個容納電機工作部件的外殼，電機外殼應符合限制水，灰塵，工具和其他異物的特定環境要求以及個人防護的穩定性要求，根據密封程度，冷卻方面的考慮會增加外殼的設計。

  一、汽車電機外殼的使用

  （1）是將整體結構支持和鏈接在一起。

  （2）散熱、散熱表面或冷卻空氣的流動路徑需要安裝在任何外殼中，以消除內部損耗產生的熱量，并且繞組可以在其額定溫度范圍內運行。

  （3）穩定地隔離這些內部組件，以使其不受人為干擾或潛在的環境破壞的影響，外殼的設計可防止撬動手指或工具接觸帶電導體或旋轉的風扇。從而引起或引起電氣或機械損壞，它們還可以大大減少水分，污垢或其他可能損壞工作部件的污染物的進入。

  二、電機外殼的維護

  1.應用環境干燥；

  2.電機表面應保持清潔，無灰塵，纖維等障礙物。

  3.及時補充或更換電機潤滑脂；

  4.更換潤滑脂時，請清除舊的潤滑脂。

  5.更換繞組時，需要記住原始繞組的形式、尺寸、匝數、線規等。

  一般來說，開放和封閉有兩個主要類別，開放式機芯具有開口，這些開口允許外部空氣通過電機繞組以提供所需的冷卻。盡管不是全密封的，但全封閉的汽車電機外殼可冷卻繞組的外部氣氛，完全封閉式汽車電機外殼的冷卻通常通過一些外部手段來完成，例如風扇或冷卻水，根據汽車電機外殼運行的環境和冷卻方法選擇外殼，水或蒸汽的防護等級，買方有責任指定汽車電機外殼。

  電氣柜是一種用于電氣或電子設備的柜子，用于安裝開關，手柄和顯示器，并防止電擊設備用戶和保護環境，設備的外殼只是用戶看到的內容的一部分。在許多情況下，其設計不僅是出于實用性的要求，而且還因為其美觀，法規可能要求和危險區域（如石化廠或煤礦）中的電氣設備外殼的性能特征，電子包裝中可能發生的許多要求都需要散熱外殼，射頻干擾和靜電放電保護以及功能，美學和商業限制。

  電機外殼應符合限制異物（例如水，灰塵和工具）的特定環境要求以及人身保護要求，根據控制程度，冷卻注意事項會添加到機柜的設計中，選擇正確的汽車電機外殼時，許多因素決定了這種外殼的總體要求。從根本上講，這些因素由三個主要影響因素組成，并根據特定的行業和應用變量進行進一步分析，由此產生的要求取決于設備的功能以及保護人員和環境的共同需求，在選擇正確的汽車電機外殼時，需要考慮許多因素來確定這些外殼的總體要求。從根本上講，這些影響受三個主要因素的影響，然后需要根據特定的行業和應用變量進行進一步分析，所有由此產生的要求都是由保護設備功能，保護人員和環境的共同需求驅動的。